Descubre nuestros artículos
Reduce tu impacto ambiental con Moeve
En Moeve somos líderes en el desarrollo de ligantes asfálticos sostenibles y duraderos, basando nuestro diseño en los principios de la economía circular, técnicas de reciclado e incorporación de aditivos para la reducción de consumos energéticos. Descubre los artículos elaborados en colaboración con entidades reconocidas en el sector.
Investigación sobre mezclas templadas con emulsiones bituminosas
Desarrollo de emulsiones para mezclas templadas de mejores prestaciones
Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto, Medellín 2017
Las técnicas templadas permiten reducir la temperatura en la producción de mezclas bituminosas, lo que conlleva un ahorro económico y disminución de emisiones de CO2.
Experiencias de fabricación con mezclas templadas y material reciclado de la carretera
Mezclas templadas de mejores prestaciones
En Julio de 2017 se realizaron pruebas de fabricación de diferentes mezclas templadas con una emulsión especialmente diseñada para incorporar proporciones de material fresado.
Reutilización del 80% del material envejecido de la carretera
Reciclado templado en subida Aranzazu
I Congreso multisectorial de la carretera
Proyecto de rehabilitación del firme de la carretera GI 3591 “Al Santuario de Arantzazu” en el País Vasco, para el que se han empleado altas tasas de material recuperado de la carretera a través de la fabricación de mezclas templadas con emulsión bituminosa.
Primer pliego de técnicas de mezcladas templadas
Mezclas bituminosas templadas en carreteras de media y baja intensidad
En colaboración con las autoridades del País Vasco, se ha participado en la elaboración del primer pliego de prescripciones técnicas de mezclas templadas para carreteras de media y baja intensidad de tráfico. Para este proyecto, se emplearon tasas de hasta un 80% de material recuperado de la carretera.
Rehabilitación de firmes con mezclas en frío
Rehabilitación de un firme de baja intensidad de tráfico
22º symposium nacional de vías y obras de la administración local de Zaragoza
Rehabilitación de firmes de baja intensidad de tráfico mediante el uso de técnicas en frío, concretamente a través de la puesta en obra de una grava-emulsión con alto contenido de ligante residual y una mezcla bituminosa densa en frío de granulometría continua.
Carreteras de bajas emisiones con materiales reciclados de otras industrias
Reutilización de subproductos derivados de refino para construcción de carreteras
XII jornada nacional de ASEFMA
Un proyecto de investigación para analizar la viabilidad de la fabricación de mezclas asfálticas a menor temperatura mediante espumación, reciclando subproductos obtenidos a partir del proceso de refino. El objetivo es obtener un nuevo material que optimice los costes de producción y minimice los impactos ambientales en la construcción y conservación de carreteras.
