Sem dúvida. Desde o primeiro abastecimento, Óptima é capaz de eliminar os depósitos de partículas que se acumulam no sistema de alimentação, assim como melhorar o arranque do motor, e uma maior comodidade no enchimento do depósito pela sua capacidade antiespuma. O nosso produto contribui para manter limpo o motor, com as mesmas condições que tinha no primeiro dia, prolongando a sua vida útil e reduzindo as despesas de consumo com combustível e manutenção.

O motor de um veículo foi concebido para usar um combustível com um determinado número de octanas. Assim, há que seguir sempre as instruções do manual do veículo.

Em princípio, todos os veículos podem utilizar gasolina 98. Contudo, por ser especialmente recomendada para motores de última geração, com uma alta relação de compressão, e veículos desportivos, é neste tipo de motores que se conseguirá otimizar o seu rendimento.

Se no manual do veículo não se recomendar especificamente a gasolina 98, pode escolher-se qualquer um dos dois tipos de gasolinas, tendo em conta que, do ponto de vista da qualidade de produto e prestações, Óptima 95 e 98 foram desenvolvidos para conseguir as máximas vantagens em proteção, limpeza do motor e redução de emissões poluentes, de forma a manter as prestações iniciais do veículo e prolongar a sua vida útil.

A antiguidade dos motores não afeta as vantagens que referimos. É recomendável fazer um uso continuado dos combustíveis Óptima para poder ter todas as vantagens, já que irão limpando o motor e favorecendo o seu funcionamento.

Os combustíveis Óptima ajudar-lhe-ão a manter o seu rendimento e a prolongar a vida útil do motor, graças às suas propriedades anticorrosivas e à utilização de produto mais estável contra a oxidação.

Com Óptima Diesel, consegue-se uma limpeza de até 80% em injetores sujos. Com as Gasolinas Óptima, eliminam-se até 88% dos depósitos provenientes da gasolina convencional.

Sim. Óptima é a aposta da CEPSA no meio ambiente, pelos seguintes motivos:

• 1. A nova fórmula contém moléculas detergentes que controlam a formação de depósitos no sistema de alimentação, mantendo o motor limpo e contribuindo para a diminuição do consumo de combustível e, portanto, das emissões poluentes.
• 2. Graças ao seu otimizador do número de cetano, facilita o arranque a frio do motor, diminui ruídos e vibrações, assim como as emissões poluentes.
• 3. No caso da gasolina, contém além disso um modificador de fricção, o que significa que reduz as perdas de energia por atrito das partes metálicas do motor, obtendo um maior rendimento do motor, um menor consumo e uma diminuição das emissões poluentes.