Las principales funciones del fluido de tu sistema de refrigeración son disipar el calor generado en el motor y proteger todos los componentes de la corrosión.
RESUELVE TUS DUDAS
A veces, en los climas más cálidos no necesitará un fluido a base de etilenglicol como Cepsa Super Coolant, que ofrece protección contra congelación y sobreebullición. Sin embargo, el motor sigue necesitando la protección anticorrosiva que ofrece Cepsa Hyper Coolant.
Siempre has de refrigerar el motor. En muchos casos, los fabricantes de primeros equipos (OEMs) recomiendan el uso de un refrigerante para motores de formulación completa. En función de las condiciones climáticas locales y del diseño del motor, éste podría o no necesitar protección contra la congelación. Sin embargo, con toda seguridad, necesitarás protección contra la corrosión.
No. Al igual que ocurre con muchos productos, los inhibidores de corrosión y los tratamientos para sistemas de refrigeración se han desarrollado teniendo presentes aplicaciones específicas.
Por este motivo, encontrarás una extensa gama de refrigerantes en el mercado. La mayoría de estos productos no funcionan en aplicaciones para las cuales no han sido desarrollados.
Sin embargo, Cepsa Hyper Coolant es un inhibidor de corrosión de larga vida que puede utilizarse en una variedad de aplicaciones que van desde los vehículos turismos, pasando por los equipos de obra pública y llegando incluso a los motores estacionarios para generación de energía o a los motores marinos.
Cepsa Hyper Coolant se ha desarrollado para ofrecer una protección anticorrosiva total en todas las aplicaciones de los sistemas de refrigeración. Su tecnología única del carboxilato asegura una protección duradera que protege de la corrosión a todos los metales así como a otros materiales del sistema de refrigeración moderno, como son el aluminio, la fundición de hierro, el acero, el cobre, el latón, el zinc y otras aleaciones.
También hace posible un servicio prácticamente exento de mantenimiento. Cepsa Hyper Coolant ofrece protección anticorrosiva total durante al menos cuatro años.
Al igual que con cualquier inhibidor de corrosión, una mala calidad del agua puede tener un cierto efecto en el sistema de refrigeración. Sin embargo, gracias a sus propiedades únicas en su género, Cepsa Hyper Coolant tolera en realidad mejor una mala calidad del agua que los refrigerantes ordinarios.
No ocurre gran cosa. Es compatible con todos los productos tradicionales basados en glicoles. Si tiene la concentración necesaria, 7,5% en volumen, la tecnología del carboxilato, única en su género, continuará ofreciendo protección. Sin embargo, te recomendamos siempre cambiar el fluido en lugar de mezclar productos diferentes en el sistema de refrigeración.
La mejor práctica consiste en vaciar el sistema de refrigeración y luego lavarlo totalmente con agua. A continuación, puedes añadir una solución premezclada de Cepsa Hyper Coolant.
En algunos casos, el sistema de refrigeración puede estar tan sucio que el agua por sí sola no podrá limpiarlo.
Solamente en estos casos recomendamos utilizar un producto de limpieza para sistemas de refrigeración. Tenga presente que estos productos de limpieza contienen productos químicos agresivos. Si se utilizan tales productos, es preciso realizar un vaciado adecuado del producto de limpieza y un profundo lavado con agua, con el fin de evitar los problemas ocasionados por los residuos del producto de limpieza en el sistema.
El lavado del sistema con una solución de baja concentración de Cepsa Hyper Coolant (al 1% - 2%) antes de llenar el sistema con la solución final permitirá reducir algunos de los problemas asociados al uso de productos de limpieza.
Se cauto. Lee las recomendaciones del OEM. Si necesitas un refrigerante de motores a base de glicol, debes utilizar Cepsa Super Coolant. Si no necesita protección contra congelación y/o sobreebullición, utiliza un paquete de inhibidor de corrosión de alta calidad que proteja todos los componentes del sistema de refrigeración, como nuestro Cepsa Hyper Coolant.
Utiliza Cepsa Hyper Coolant siempre prediluido para llenar o añadir refrigerante al sistema de refrigeración. No utilices un concentrado o simplemente agua. El uso correcto del inhibidor de corrosión adecuado protegerá el sistema de refrigeración del motor y lo mantendrá en marcha durante mucho tiempo.
No necesitas sólo anticongelante, también un refrigerante. Un refrigerante es mucho más que un simple anticongelante. Asegura una transferencia de calor eficaz, ofrece protección contra la corrosión y contra la sobreebullición y la congelación.
La mayoría de refrigerantes de las compañías químicas o petrolíferas más conocidas te ofrecerán las características exigidas del producto. Si el refrigerante asegura cumplir las especificaciones internacionales (como la JIS K 2234 ó la ASTMD 3306 (coches) o la ASTM D 4985) o una especificación nacional de refrigerantes, puede indicar que el producto ofrece un cierto nivel mínimo de calidad. Sin embargo, no hay garantías.
Otro indicio puede ser el cumplimiento de requisitos de fabricantes de primeros equipos (OEMs). Si cuenta con homologaciones de OEMs, queda asegurada una alta calidad, ya que ha sido sometido a tests exhaustivos por el departamento técnico del OEM. Lo mejor es seguir las recomendaciones del OEM.
La selección del producto es sólo el primer paso, pero su uso y mantenimiento son primordiales para el correcto funcionamiento del refrigerante. Siempre cumple las recomendaciones del OEM. Una sobredosificación, subdosificación o unos intervalos inadecuados de cambio provocarán inevitablemente el fallo del producto o de los componentes del sistema.
No. En la actualidad hay diversos refrigerantes e inhibidores de corrosión en el mercado. Los requisitos de aplicación determinarán la selección del fluido base y del inhibidor óptimo.
El fluido base determinará también el paquete de inhibidores de corrosión. Considera que los refrigerantes pueden variar unos respecto a otros en función de la aplicación y siempre asegúrate de estar utilizando el refrigerante correcto.
Si quieres cambiar el refrigerante, deberás vaciar el sistema de refrigeración y luego lavarlo totalmente con agua. Luego puedes añadir una solución premezclada del refrigerante.
En algunos casos, el sistema de refrigeración puede estar tan sucio que no sea suficiente limpiarlo con agua. Sólo en tales casos recomendamos utilizar un producto para limpieza de sistemas de refrigeración. Cuidado: estos productos de limpieza son agresivos. Si los utilizas, es preciso vaciar adecuadamente el producto de limpieza y lavar con abundante agua para evitar los problemas que el producto de limpieza pudiera causar.
La mayoría de OEMs recomiendan uno u otro producto de limpieza para refrigerantes de motor.
El agua es el componente principal del refrigerante de motor en el sistema de refrigeración y, por ello, afectará al producto. Una mala calidad del agua afectará a todos los refrigerantes de motor y, por tanto, a todos los sistemas de refrigeración.
Éste es uno de los motivos por el cual comercializamos Cepsa Super Coolant con la concentración correcta garantizada y utilizando sólo agua de calidad.
Se trata del producto perfecto para llenar o añadir refrigerante. Sin embargo, dadas las características excepcionales del Cepsa Super Coolant, tolera mejor aguas de mala calidad que los refrigerantes convencionales.
Un refrigerante basado en etilenglicol es tóxico: el etilenglicol es un producto tóxico. Cualquier refrigerante usado constituye un desecho potencialmente peligroso. Un refrigerante ha estado dentro de un motor por lo que ha estado en contacto con un gran número de metales y algunos estarán disueltos en el fluido base. Su eliminación dependerá de los requisitos exigidos por las leyes y reglamentos locales. El uso de Cepsa Super Coolant reducirá con toda seguridad los problemas asociados a su eliminación.
Con nuestra habilidad en su formulación, basada en la tecnología del carboxilato, se ha diseñado Cepsa Super Coolant con el fin de mejorar el rendimiento.
Sus propiedades de larga vida ofrecen protección para:
Automóviles y furgonetas ligeras – 250.000 km ó 5 años.
Vehículo pesado, camiones y autobuses – 650.000 km ó 4 años.
Maquinaria de obra pública – 8.000 horas ó 4 años.
Esta larga duración se logra sin necesidad de ir añadiendo frecuentemente producto inhibidor de corrosión o de añadir SCA (aditivo suplementario para refrigerante) o un filtro. Esto supone menor mantenimiento, menos tests, menos compra de producto y por tanto, mayor rentabilidad en tu negocio. La tecnología es auténticamente universal, ya que puede utilizarse en todas las aplicaciones y en todos los fluidos base.
Además, Cepsa Super Coolant ofrece un rendimiento excepcional, mejor protección contra la corrosión y una reducción de los fallos del sistema.
Sí. Un sistema de refrigeración contiene prácticamente todos los materiales que podemos encontrar en un motor. El test de compatibilidad del refrigerante constituye una parte esencial del procedimiento de validación y Cepsa Super Coolant lo ha superado ampliamente.
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