Transmisiones

Lubricante para transmisiones manuales formulado con bases no convencionales, para su uso en un amplio intervalo de temperaturas gracias a su elevado índice de viscosidad.

Fluido para transmisiones automáticas, direcciones asistidas e hidráulico.

ATF HD 389 es un fluido de alto rendimiento para transmisión automática formulado para su uso con transmisiones Allison de aplicaciones viales de servicio pesado y que requieren TES-389 Schedule One ATF. ATF HD 389 también está indicado para su uso en transmisiones de coches turismos, camiones ligeros y autobuses que requieren un fluido DEXRON®-III H.
ATF HD 389 está formulado con aceites base del Grupo II que se combinan con tecnologías de aditivos avanzadas para favorecer la resistencia a la oxidación y la estabilidad térmica, un control fiable de la fricción, óptima capacidad de admisión de carga y protección duradera frente a la corrosión y el desgaste. ATF HD 389 está formulado para frenar la acumulación de depósitos perjudiciales, lodos y barnices, y ofrece una larga vida útil con escasos requisitos de mantenimiento en condiciones de funcionamiento extremas.

Lubricante de alto rendimiento para engranajes de automoción formulado especialmente para uso en diferenciales de desplazamiento limitado o autoblocantes (limited slip), y conforme a la clasificación de rendimiento API GL-5.  Está homologado por ZF TE-ML 05C / 12C / 16E / 21C. Nivel de rendimiento API GL-5.

Multigear RN Premium es un líquido multigrado SAE 75W-80 de alto rendimiento para transmisiones manuales, diseñado especialmente para transejes y transmisiones manuales de turismos y monovolúmenes

Los aceites para engranajes de automoción de rendimiento probado Geartex EP-4 están indicados para aplicaciones API GL-4. Se formulan con aceites de base mineral y aditivos seleccionados para resistir a la oxidación, la corrosión y el desgaste

Los aceites para engranajes de automoción de rendimiento probado Geartex EP-5 están indicados para aplicaciones que requieren un rendimiento API GL-5. Formulados con aceites de base mineral y aditivos de alta eficacia, estos lubricantes están disponibles con grados de viscosidad SAE 80W-90, SAE 85W-90 y 85W-140.

Delo Syn-MTF XZ SAE 75W-80 es un fluido sintético de alto rendimiento para transmisión manual aprobado por ZF y Volvo y formulado para su uso en los sistemas de transmisión manual sincronizada equipados en los camiones de maquinaria pesada.

Delo Syn-TDL SAE 75W-90 es un lubricante sintético de de rendimiento premium y tipo "Total Driveline" para todo tipo de transmisiones que ofrece intervalo de drenaje prolongado. Formulado para aplicaciones API GL-4 y API GL-5, logra una buena estabilidad térmica en operaciones bajo temperaturas elevadas.

Delo Gear TDL es un lubricante "Total Driveline" de rendimiento demostrado para todo tipo de transmisiones formulado para aplicaciones API GL-4 y API GL-5 y con una buena estabilidad térmica en operaciones bajo temperaturas elevadas.

Delo Syn ATF HD es un fluido sintético de alto rendimiento para transmisión automática. Está formulado para aumentar los intervalos de drenaje en las transmisiones automáticas de autobuses y camiones de servicio pesado, y también resulta adecuado para numerosos vehículos turismos