Betunes modificados con caucho

El betún Flexodur AM es un betún mejorado con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, fabricado en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Adecuado para mezclas de alto módulo (MAM) y mezclas convencionales

El betún Flexodur BC 35/50 es un betún mejorado con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, fabricado en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Puede utilizarse en cualquier caso en sustitución del B35/50, incluso en mezclas discontiunuas, drenantes y SMA en tráficos T2 e inferiores

El betún Flexodur BC 35/50 aditivado es un betún mejorado con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, fabricado en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. La incorporación de promotores de adhesividad mejora en comportamiento de la mezcla a la acción del agua.Puede utilizarse en cualquier caso en sustitución del B35/50, incluso en mezclas discontinuas, drenantes y SMA en tráficos T2 e inferiores.

El betún Flexodur BC 50/70 es un betún mejorado con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, fabricado en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Puede utilizarse en cualquier caso en sustitución del B 50/70 incluso en mezclas discontiunuas, drenantes y SMA en tráficos T2 e inferiores.

El betún Flexodur BC 50/70 aditivado es un betún mejorado con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, fabricado en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda y aditivado con promotores de adhesividad.La incorporación de promotores de adhesividad mejora en comportamiento de la mezcla a la acción del agua.Puede utilizarse en cualquier caso en sustitución del 50/70 incluso en mezclas discontiunuas, drenantes y SMA en tráficos T2 e inferiores.

El betún Flexodur BMC-AV es un betún híbrido de alta viscosidad,modificado con polímeros elastoméricos y con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, fabricado en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Adecuado para mezclas asfálticas en capa de rodadura de altas prestaciones, con alta resistencia a la fisuración por fatiga elevada durabilidad. Excelente solución para la rehabilitación de pavimentos de hormigon envejecidos y fisurados. Adecuado para membranas anti-remonte de fisuras.

El betún Flexodur BMC-3b es un betún modificado sólo con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, fabricado en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Según está recogido en el PG3, se puede utilizar en sustitución del PMB 45-80/60 en fución del tipo de tráfico y zona climática.

El betún Flexodur BMC-3b aditivado es un betún modificado únicamente con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, fabricado en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda y aditivado con promotores de adhesividad.Según está recogido en el PG3, se puede utilizar en sustitución delPMB 45-80/60 en fución del tipo de tráfico y zona climática

El betún Flexodur BMC-2 es un betún modificado sólo con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, fabricado en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Adecuado para mezclas bituminosas en caliente tipo AC en capa intermedia y de base (en zona térmica cálida) así como en capas de refuerzo por su excelente comportamiento mecánico.

El betún Flexodur BMC-3c es un betún híbrido modificado con polímeros elastoméricos y con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, fabricado en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Adecuado para mezclas asfálticas en capa de rodadura de altas prestaciones, con alta resistencia a la fisuración por fatiga y por tanto, con elevada durabilidad. Adecuado para rodaduras drenantes, discontinuas y SMA en cualquier categoría de tráfico

El betún Flexodur BC 35/50 BT es un betún mejorado con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, aditivado con tensioactivos para la fabricación de mezclas a baja temperatura, permitiedo reducir el consumo energético y la emisión de gases de efecto invernadero . Se fabrica en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Puede utilizarse en cualquier caso en sustitución del B35/50, incluso en mezclas discontinuas, drenantes y SMA en tráficos T2 e inferiores

El betún Flexodur BC 50/70 BT es un betún mejorado con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, aditivado con tensioactivos para la fabricación de mezclas a baja temperatura, permitiedo reducir el consumo energético y la emisión de gases de efecto invernadero . Se fabrica en central de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Puede utilizarse en cualquier caso en sustitución del B 50/70, incluso en mezclas discontinuas, drenantes y SMA en tráficos T2 e inferiores

El betún Flexodur BMC-3b BT es un betún modificado sólo con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, aditivado con tensioactivos para la fabricación de mezclas a baja temperatura, permitiedo reducir el consumo energético y la emisión de gases de efecto invernadero. Se fabrica en centrales de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Según está recogido en el PG3, se puede utilizar en sustitución del PMB 45-80/60C en la fabricación de mezclas semicalientes.

El betún Flexodur BMC-3c BT es un betún híbrido modificado con polímeros elastoméricos y con caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil, aditivado con tensioactivos para la fabricación de mezclas a baja temperatura, permitiedo reducir el consumo energético y la emisión de gases de efecto invernadero. Se fabrica en centrales de betunes modificados mediante la técnica de vía húmeda. Según está recogido en el PG3, se puede utilizar en sustitución del PMB 45-80/65C en la fabricación de mezclas semicalientes.